瀝青路面用網(wǎng)格為鍍鋅鋼絲、機(jī)器編織、穿插編織一根鋼絲加筋網(wǎng)、橫向加筋棒間距164.5mm,這種網(wǎng)學(xué)名叫路面加筋網(wǎng)，這中網(wǎng)用在白改黑路面改造或?yàn)r青鋪油加網(wǎng)。

路面加筋網(wǎng)在瀝青面層層間，能減少路面疲勞、提高使用壽命，最大程度降低瀝青集料松散、坑洞和路面重修作業(yè)。六邊形金屬網(wǎng)孔結(jié)構(gòu)為瀝青集料提供側(cè)向約束力，從而提高路面的抗車轍變形抵抗力。網(wǎng)面能夠有效的吸收和降低由于反射裂縫、荷載產(chǎn)生的拉應(yīng)力，降低應(yīng)力峰值。

在道路拓寬工程中，路面加筋網(wǎng)彌補(bǔ)了新老路基路面不均勻差異沉降而引起的差異沉降裂縫，新老路面層間相對滑動引起的車轍以及基層開裂引起的大量反射裂縫等問題。路面加筋網(wǎng)有網(wǎng)格8*10cm的雙絞合金屬膜制成，并將橫向加筋棒以大約16cm的間距編織到網(wǎng)面中。路面加筋網(wǎng)的網(wǎng)卷長度一般是30米，寬度4米，其編織材料為低碳鍍鋅鋼絲，其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，耐久性好，施工中不會因高溫因其材料變形老化等現(xiàn)象，而且能起到很好的支撐骨架的作用。